Quarta-feira, 16 de Fevereiro de 2011

CUBA E O TGV POCEIRÃO/CAIA

   Estive em Cuba no ano de 2000. Colocando de lado alguns aspectos que me chocaram no dia a dia dos cubanos, gostei de lá ter estado.

   Havana, detentora de um charme decadente, é uma cidade a entrar no roteiro das cidades imperdíveis quando for possível restaurar aquele imenso património arquitectónico.

   O povo cubano dava mostras de uma capacidade de adaptação às situações mais incríveis, com um sorriso e uma disponibilidade para a vida que são de registar.

   Merecem, e com certeza conseguirão vir a viver melhor.

   As visitas de turista foram as de rotina: Piñar del Rio, as Fábricas de Charutos; o Teatro e a Catedral de Havana; Cayo Coco com as suas águas cálidas e transparentes, as paisagens paradisíacas, e a lagosta ao natural cozida no barco apenas com alho e um fio de azeite; as caminhadas pelo Paseo del Malecon, a  ronda pelos bares, com destaque para os célebres mojitos  no "La Bodeguita del Medio", o bar favorito de Ernest Hemingway; o Forte Velho, que hoje é um museu, o qual guardava uma das extremidades do muro que protegia  Havana Antiga, e onde todos os dias exactamente às 20 horas eram disparados três tiros de canhão para avisar a população que os portões da cidade iriam ser fechados, e cuja tradição ainda é cumprida, com solenidade, agora para turista ver. Uma visita ao Hotel Nacional  e uma viagem pela cidade num táxi tradicional, o qual se deslocava à custa das orações do motorista e que a cada solavanco se esperava não rodasse nem mais um metro e  uma curta experiência num coco-taxi completam, agora, as recordações que ainda resistem de uma viagem solitária. "A lembrança de lá ter estado, é o prazer do peregrino".

   Mas o que verdadeiramente me surpreendeu, e para o qual não consegui nenhuma explicação foram os viadutos inacabados sobre a estrada Havana/Varadero, "plantados" na paisagem sem quaisquer ligações nem acessos, a aguardar a chegada, um dia, da rede rodoviária, mas que então já estarão inoperacionais.

   Vem isto a propósito do célebre e já caricato TGV Poceirão/Caia. O mais recente avanço  na matéria foi o lançamento, a 28 de Dezembro, do concurso para o projecto da estação internacional de Elvas/Badajoz, com um preço-base de 7,5 milhões de euros, o qual está a decorrer e a despertar o interesse das principais empresas ibéricas de consultoria de engenharia, que têm até dia 16 de Março para apresentar as respectivas propostas, algumas das quais, as vencedoras do concurso, ficam desde logo a ganhar. Ou com a obra, que esperam não se venha a realizar para não terem chatices ou com a indemnização da ordem que virão a reivindicar pela sua não execução. Onde é que nós já vimos isto?
   Trata-se de mais um monumento ao disparate, tal como os viadutos de Cuba, e uma falta de respeito pelos 619.000 desempregados registados no INE, e a mais umas centenas de milhar que não estão regsitados em lado nenhum, mas que andam por aí a caminho da miséria, ou que, infelizmente, já nela estão instalados.
   É também uma agressão a todos aqueles que foram defraudados no seu voto com as promessas de gente que não merece ser levada a sério.

   Mas que um dia terão de prestar contas dos seus desmandos.

 

Post 235

Estado de Alma: Defraudado
Livro: Pelo Bem Comum
publicado por Lanzas às 15:00

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